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トピックスリスト
過去50件までの新着一覧

2017.05.09 バスの重大事故防止へ 実態調査を適正に行え

2017.02.07 自交総連本部・第39回中央委員会〈討論〉 大阪地連からの発言−大阪地連バス部会・服部一弘会長

2017.01.17 インバンも同等に

2016.12.06 バスの重大事故は軽井沢を最後に(1) 規制強化に転換せよ 改善基準告示見直せ

2016.11.15 入口規制・過労防止策を

2016.09.16 バス部会 重大事故未然に防ぐ運動を

2016.07.26 重大事故繰り返すな!!──大阪交運共闘が統一宣伝行動

2016.04.05 労働局 80時間超労働は指導する

2016.03.28 全国バス部会が軽井沢バス事故受け対行政交渉

2016.03.08 国交省 厚労省 人命奪う愚策改めろ

2016.03.08 スキーバス事故 日本共産党清水ただし衆院議員が質問

2016.02.26 大阪地連第73回中央委員会〈発言録〉 人柱行政許さない 入口規制強化せよ

2016.02.16 オピニオン OBの視点−軽井沢スキーバス重大事故

2016.01.25 軽井沢スキーツアーバス転落事故に関する声明

2016.01.25 厚生労働省 国土交通省 根本問題に踏み込め

2016.01.05 〈貸切バス〉国交省がインバウンド事業者を集中監査

2015.10.26 本部第38回定期大会・大阪の発言

2015.09.28 大阪交運共闘が三陸の被災地・BRTを調査

2015.09.15 大阪労連第50回定期大会・討論 自交総連からの発言

2015.07.27 根源問題 改善基準 かみ合わぬ議論

2015.07.27 バス部会 国交省交渉

2015.07.27 厚労・国交省の怠慢 繰り返される高速バス重大事故

2015.04.06 自交全国バス部会 宮城交通の隠蔽体質問題

2015.02.25 大阪地連第72回中央委員会 あいさつ・発言要旨

2015.02.18 〈討論〉大阪からの発言(抜粋)−バス

2015.02.05 北東地協&南西地協2015年旗びらき

2015.01.26 オピニオン OBの視点−幅広い共同でバスの安全確保を

2015.01.05 《バス部会》2015年も毎月宣伝

2014.12.15 JALの仲間とともに空の安全をとりもどす 12.2集会 発言(骨子)

2014.12.05 人権としての「交通権」を!第10回市民集会

2014.10.27 本部第37回定期大会・大阪の発言−維新政治を終わらせる<バス>

2014.10.06 一日往復540キロ 余裕のない運行実態

2014.09.26 オピニオン OBの視点−過酷な労働実態広く伝えよう

2014.07.25 オピニオン OBの視点−教宣活動強化でバスの運動前進を

2014.07.07 大阪交運共闘 難波駅で宣伝

2014.07.07 〈バス部会〉新大阪駅宣伝行動で対話

2014.06.16 オピニオン OBの視点−重大事故のリスク抱えたままの基準

2014.06.16 自交総連本部が「全国バス労働者交流会」開く

2014.05.07 オピニオン OBの視点−バス運転者 社会的責任に見合う労働条件を

2014.04.28 貸切バスの新たな運賃・料金制度がスタート

2014.04.07 オピニオン OBの視点−高速バス重大事故 健康管理の問題で幕引きするな

2014.03.17 ワンマン乗務距離規制「緩和を検討」?

2014.02.17 自交総連本部・第36回中央委員会〈討論〉 大阪地連からの発言

2014.02.05 第3回バス部会と旗びらきを開催

2014.01.06 交替運転者の配置基準に関心示す

2014.01.06 喫緊課題は改善基準

2013.10.25 自交総連本部・第36回定期大会 大阪からの発言<バス>

2013.09.17 バス部会・13年度総括

2013.09.05 オピニオン OBの視点−まやかしの規制強化 追及しないメディア

2013.09.05 改善基準告示の改正・法制化 バス部会が大阪労働局に要請